对基础设施的考虑太大

　　让国家“回到正轨”是要付出代价的——一些组织说，部长们在基础设施项目上的新权力太大了，有破坏环境的风险。

　　政府计划通过赋予部长们更多的决策权来加快基础设施项目，这在全国各地敲响了警钟。

　　这是对《资源管理法》的修改，《资源管理法》是过去几十年来最具争议的立法之一。

　　环保人士表示，这一举动太过火了，可能会破坏该国一些最敏感的景观。

　　还有人担心此举会给部长带来过多的权力。

　　今天的“细节”节目将关注“快速通道”基础设施发展的新建议。

　　奥塔哥大学公法教授安德鲁·格迪斯带我们回到了这个想法的来源——工党在新冠疫情后对资源管理进行了“快速通道”改革。

　　他说:“在新冠肺炎危机期间，人们担心经济真的会因此受到影响——一切都会放缓。”

　　“为了让经济恢复活力，工党和新西兰优先党创建了一个‘快速通道’流程，通过资源管理流程加快项目的进度。”

　　当时的想法是，环境部长从一份申请清单中选择该项目，然后由一个小组决定是否实施。

　　但现在，国家银行正打算彻底改变这种模式。

　　“看起来主要的区别在于，部长们将决定，‘这是一件好事，应该继续下去’。然后(他们)会把它交给专家小组，专家小组会对它施加一些条件……但根据这封信，不能推翻部长的决定，”格迪斯说。

　　这种变化被称为“大胆思考第二部分”。Newsroom的环境编辑David Williams向The Detail详细介绍了Robert Muldoon的Think Big Part I是什么，并列出了新计划的问题。

　　“从本质上讲，70年代末全球存在真正的大问题。这个国家(新西兰)想让经济真正运转起来，他们认为实现这一目标的方法之一就是让大型海外公司更容易进入，给我们带来大量的外国直接投资。”

　　国家党提出的另一件事是在淡水管理方面重新平衡马纳河和怀河。

　　大卫·威廉姆斯解释道:“巫术基本上是一种价值观等级制度……因此，在这条水道本身，自然是第一位的，然后是社区和人民的健康和福祉，所以像饮用水这样的东西，然后是商业利益。”

　　安德鲁·格迪斯说，政府已经决定，新西兰需要快速发展，需要尽快完成一些项目，并提议修改法律以实现这一目标。

　　“这样做的代价是，那些对提议感兴趣的人可能会认为这是一个坏主意，他们只能用非常有限的方式表达自己的想法，而且几乎没有什么可以真正阻止事情的发生。”

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