美国运通(American Express)接管了餐厅预订业务

　　CNN新闻，纳撒尼尔·梅尔森报道

　　纽约(CNN)——想在纽约或洛杉矶一家热闹的新餐厅订到位子?如果你是美国运通卡的持卡人，并且支付了必要的数百美元的费用，你会有更好的运气。

　　美国运通(American Express)上周宣布，将斥资4亿美元收购Tock，这是一款约7000家餐厅、酒吧和其他场所的预订应用。

　　美国运通(American Express)已经拥有竞争对手餐厅预订应用Resy，并为美国运通客户提供其他客户无法使用的特殊餐桌使用权。美国运通(American Express)白金卡(年费695美元)和达美航空(Delta) SkyMiles会员(年费650美元)的持卡人可以在难以订到的餐厅获得独家订座权，并在取消订单时获得优先权。

　　纽约Junoon餐厅的老板拉杰什·巴德瓦吉(Rajesh Bhardwaj)是美国首批获得米其林星级的印度餐厅之一。他说，美国运通卡帮助他的餐厅与新客户建立了联系，并针对特定的美国运通卡客户制定了活动和精心策划的菜单。

　　“这对餐馆来说是个好消息，”他谈到美国运通参与Resy和现在的Tock时表示。

　　但专家表示，美国运通的收购让这家信用卡公司在晚宴上有了更多的控制权——以及谁被拒之门外。没有美国运通卡的人预订座位可能会比较困难。

　　近年来，在主要城市，热门餐厅的预订几乎不可能被预约到，部分原因是社交媒体以及美食网红和网站的兴起。机器人、桌子转卖商和“私人订座师”纷纷出现，帮助财大气粗的顾客订到桌子。纽约最近通过了一项立法，打击黑市预订系统。

　　长期以来，企业一直根据客户忠诚度或消费金额对客户进行细分，而且总是为支付更多费用的客户提供vip和特殊待遇:剧院的管弦乐队座位、体育场馆的包厢座位和航空公司的头等舱座位。

　　但近年来，由于在线预订软件和有针对性的移动广告等新技术，以及对客户行为的复杂数据和分析，它得到了迅猛发展。

　　美国运通(Amex)等信用卡公司越来越多地向持卡人提供酒店和休闲方面的独家优惠，比如音乐会的预售门票和机场休息室的使用权。

　　酒店业专家表示，信用卡公司利用其对谁能在餐厅就座的影响力，是根据顾客能够或愿意花多少钱来划分顾客的下一步。

　　南加州大学(University of Southern California)市场营销学教授约瑟夫·努涅斯(Joseph Nunes)在一封电子邮件中说，美国运通的举动标志着公司“继续对消费者分层”。“通过锁定谁能在高需求餐厅排队(或可以进入)，美国运通获得了一种新的身份形式，使他们的信用卡成为必备。”

　　对于餐馆来说，美国运通的举措好坏参半。

　　康奈尔大学(Cornell University)食品和饮料管理教授亚历克斯·萨斯金德(Alex Susskind)说，这可能有助于餐馆吸引钱包更雄厚的运通卡客户。

　　但反过来，美国运通成为了顾客和餐馆之间的中间人。餐馆老板和商家也抱怨信用卡公司收取的费用，这可能会为收费打开新的大门。

　　“美国运通是中间人，他们控制着双方的关系，”他说。

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