专家称，马来西亚航空公司MH370航班可能在“几天内”被找到

　　据专家称，马来西亚航空公司(Malaysia Airlines)的MH370航班可能在“几天之内”找到，这将为迄今为止最令人费解的航空谜团之一画上句号。

　　2014年3月8日，马来西亚航空公司的这架客机在从吉隆坡飞往北京的途中失踪。从地面上看，在由高级飞行员扎哈里·艾哈迈德·沙阿(Zaharie Ahmad Shah)和副驾驶法里克·哈米德(Fariq Hamid)指挥的MH370航班飞行的前40分钟，一切看起来都很正常。

　　然而，在进入越南领空仅仅几秒钟后，MH370就完全从雷达上消失了，随后的所有联系尝试都失败了。

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　　从澳大利亚西海岸外的印度洋到中亚，各方展开了大规模的搜索行动，但没有发现这架波音777飞机的踪迹，也没有发现与飞机一起消失的227名乘客和12名机组人员的踪迹。

　　但是航空专家Jean-Luc Marchand和飞行员Patrick Blelly九月份在伦敦皇家航空学会的一次谈话中呼吁重新进行搜索。两人表示，经过10天的努力，可以找到这架飞机。

　　“我们已经做了功课。我们有个提议…这个区域很小，考虑到新的能力，需要10天的时间，”马尔尚德表示。

　　“这可能很快就会发生。在找到MH370的残骸之前，没有人知道(发生了什么)。但是，这是一个合理的轨迹。”

　　据《每日邮报》报道，两人敦促澳大利亚运输安全局、马来西亚政府和海洋无限勘探公司开始新的搜索。

　　他们说，他们确定的新搜索区域是基于飞机被蓄意劫持的假设。

　　“我们认为，我们所做的研究已经向我们表明，劫机可能是由一名经验丰富的飞行员进行的，”马尔查德表示。

　　“机舱是减压的……这是一个软控制的沟渠，以产生最小的碎片。它被执行为不被困或被发现。

　　“当然，这架飞机除了用于军事用途外是看不见的。那家伙知道，如果启动搜救，它就会在飞行路线上。”

　　此前有报道称，借助业余无线电技术，在澳大利亚珀斯以西约1560公里处找到了这架飞机。

　　研究人员理查德·戈弗雷(Richard Godfrey)、汉内斯·库切(Hannes Coetzee)博士和西蒙·马斯克尔(Simon Maskell)教授利用弱信号传播报告器(WSPR)在失联后的6个小时内追踪了这架波音777飞机的飞行路线。

　　在一份长达229页的报告中，该团队表示:“这项技术是在过去三年中开发出来的，其结果代表了可信的新证据。这与波音公司的分析一致……以及西澳大利亚大学对印度洋周围发现的碎片进行的漂移分析。”

　　他们能够确定飞机飞行的125个地点，其路径与波音公司的数据、国际海事卫星组织的卫星和漂移分析相吻合。