为什么当其他航空公司恢复正常时，达美航空还在取消航班

　　CNN记者克里斯·伊西多尔报道

　　纽约(CNN)——在电脑更新问题导致全球5000多个航班取消三天后，一切都基本恢复正常——除了达美航空公司。

　　总部位于亚特兰大的达美航空周五取消了1500个航班，占其航班时刻表的三分之一以上。根据航班跟踪服务公司FlightAware的数据，这比世界上任何一家航空公司都要多。周末又停飞了近3,000个航班，周一早些时候已经取消了700多个航班，约占全球所有航空公司取消航班的60%。大多数其他美国航空公司只有1%的航班被取消，相比之下，达美航空大约每6个定期航班中就有一个航班被取消。

　　达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安(Ed Bastian)周日在给乘客的一份通知中为航班中断道歉，并将问题归咎于影响其“机组跟踪”软件的计算机程序。

　　他在给客户的一份报告中写道:“我们的一个船员跟踪相关工具受到了影响，无法有效处理由系统关闭引发的前所未有的数量变化。”“我们的团队一直在夜以继日地工作，以恢复和恢复全部功能。”

　　虽然许多大大小小的航空公司的电脑都受到CrowdStrike问题的影响，这些电脑本来是用来登记乘客的，但达美航空似乎是唯一一家关键的机组调度软件受到影响的航空公司。

　　航班停飞和延误的问题给旅客带来了整个周末的噩梦。而这只是“历史上最大规模的IT中断”的一部分，这场由CrowdStrike造成的中断导致全球约850万台运行Windows软件的电脑关闭，扰乱了医院运营、包裹递送、银行和零售交易。

　　CrowdStrike周日晚间表示，“相当数量”受影响的电脑“已经恢复在线运行”。但就受影响的航空公司而言，需要修理的不仅仅是电脑。要让在正确城市驾驶飞机所需的机组人员重新为航班提供服务，可能需要更长的时间。

　　达美航空的问题与西南航空在2022年年终假期旅行期间出现的问题类似，当时西南航空不得不在一周多的时间里取消近1.7万个航班。在那次事件中，问题归咎于其机组调度系统，西南航空工会批评该系统“过时”，西南航空高管发誓要在服务崩溃后修复该系统。

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