德里和古拉姆将“结盟”？Gadkari提出索道计划以缓解Dhaula Kuan棘手的交通堵塞

　　Dhaula Kuan常年的交通拥堵一直困扰着工会部长Nitin Gadkari。每当他往返德里机场时，他都会强调这个问题。周二，部长在谈到类似的话题时，提出了在德里和古鲁格拉姆之间建立索道运输系统的建议，以缓解那些在这条路线上旅行的人的旅程。

　　在德里德瓦卡地区Yashobhoomi会议中心举行的索道博览会上，道路运输和高速公路部长说，虽然到目前为止，索道在印度被用于宗教旅游，但也许是时候探索城市大众快速交通的模式了。

　　“绳子技巧”

　　Gadkari说，Dhaula宽公路的设计只能容纳5万辆乘用车，但它必须处理20万辆乘用车。

　　“Dhaula Kuan的交通非常繁忙。如果我们在地面上有一些东西，那么它将缓解地面交通，同时控制污染，帮助人们。它将建在一个柱子上，占用的空间要小得多……索道每小时可以承载1万人，”他在世博会上致辞时说。

　　部长接着说，建设地铁的成本是每公里35亿卢比。“在我们国家，不可能到处都有地铁，”他说。

　　后来，加德卡里在接受News18采访时表示，这只是他分享的一个想法。他补充说，这个计划只是他的想法，还没有写下来。

　　“我希望有一个。这是一个想法，但到目前为止还没有付诸行动。”

　　但>

　　一位铁道部官员在接受News18采访时表示，他们可能会考虑在德里的豪兹哈斯和哈里亚纳邦的马内萨尔之间修建索道。

　　“部长已经表态支持;我们看看能不能解决这个问题。所有伟大的项目都只是在某个时间点上的想法。这也是一样的，”这位官员说。

　　Dhaula Kuan难题

　　那些往返于德里机场和城市之间的人都知道警察局周围的Dhaula Kuan常年交通拥堵。

　　加德卡里是马哈拉施特拉邦那格浦尔的国会议员，也是联邦部长，他经常出入德里。

　　他对这段路段交通的抱怨可以追溯到2014-15年。

　　2015年，在他受到Dhaula Kuan的拥堵影响后，他批准了一项研究，以找出困扰首都几个地区的问题背后的原因。

　　Gadkari在人民院说:“我经常被困在德里西南部的Dhaula Kuan，所以我撞到了我的头，因为我经常被困在那里。”

　　2017年，他为一项耗资27亿卢比的项目奠定了基础，使Dhaula Kuan和英迪拉甘地国际机场之间的一段没有信号。该项目于2019年完工。但即使在所有这些努力之后，交通堵塞仍然困扰着这位部长。

　　“我对德里的了解和旅行都很少。但每当我从机场回来时，Dhaula Kuan周围的那一段是最让我痛苦的地方。甚至昨天，我还被困在那里，”他曾经说过。