美国联邦通信委员会主席要求汽车制造商制定计划，阻止滥用汽车电子设备跟踪合作伙伴

　　底特律:美国最高电信监管机构正在询问汽车制造商，他们计划如何保护人们不被获得车辆位置和其他数据的合作伙伴跟踪或骚扰。

　　美国联邦通信委员会(Federal Communications Commission)主席罗森沃塞尔(Jessica Rosenworcel)周四致信九家大型汽车制造商，要求他们提供联网汽车系统的详细信息，并计划为遭受家暴者骚扰的人提供支持。

　　她在一份声明中说:“任何家庭暴力和虐待的幸存者都不应该在放弃自己的车和允许自己被那些可以访问其数据和连接的人跟踪和伤害之间做出选择。”

　　罗森沃塞尔在信中说，几乎所有的新车都有便利的功能，可以使用电信来找到停车场里的车，远程启动引擎，甚至可以与紧急救援人员联系。

　　她写道:“这些功能依赖于无线连接和位置数据，如果落入坏人之手，可能会被用来伤害处于虐待关系中的伴侣。”

　　这封信要求汽车制造商提供有关其联网服务的详细信息，以及如果受到虐待的人提出请求，他们是否有政策删除对联网应用程序和其他功能的访问权限。罗森沃塞尔问道，这些公司是否会禁止那些名字写在汽车名称上的人访问汽车。

　　这些信件被寄给了通用汽车、福特、本田、现代、梅赛德斯-奔驰、日产、斯特兰提斯、特斯拉和丰田的高管。委员会说，类似的信件也寄给了无线语音提供商。

　　记者周四留言要求汽车制造商置评。

　　大型行业协会汽车创新联盟(Alliance for Automotive Innovation)在一份声明中表示，滥用联网汽车技术跟踪或骚扰他人是不可接受的。

　　“该行业正在考虑如何最好地扩大联邦或州的政策和其他保护措施，以帮助防止这些事件，”声明说。

　　该组织表示，该协会此前曾向监管机构提出过这个问题。

　　罗森沃塞尔在致汽车制造商的信中表示，上周《纽约时报》(New York Times)刊登了一篇关于联网汽车如何在滥用关系中被武器化的报道。——美联社

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