维斯塔潘在日本以第二名的成绩为红牛夺得杆位

　　日本铃鹿:三届世界冠军马克斯·维斯塔潘在周日的日本大奖赛上获得杆位，在排位赛中击败塞尔吉奥·佩雷斯，获得了红牛的第二名。

　　两周前在澳大利亚未能完成比赛的维斯塔潘，在铃鹿的干燥条件下创造了1分28秒197的最快圈速，仅领先墨西哥人0.066秒。

　　这是荷兰人本赛季第四次在这么多场比赛中获得杆位。

　　“最后比分非常接近，”维斯塔潘说。

　　“总的来说，这条赛道非常敏感。当你真的想达到极限时，它并不总是奏效。”

　　迈凯轮车队的兰多-诺里斯排名第三，落后维斯塔潘0.29秒。

　　在这场扣人心弦的排位赛即将结束时，佩雷斯排在第三位，但在最后几秒，他几乎从队友手中抢走了杆位。

　　“我认为我们一直都很接近，”佩雷斯说。

　　“当你处于这些小小的边缘时，任何事情都可能产生影响。”

　　在墨尔本夺冠的法拉利车队的卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)排名第四。

　　阿斯顿·马丁的费尔南多·阿隆索排在迈凯轮的奥斯卡·皮亚特里和梅赛德斯的刘易斯·汉密尔顿之前，排名第五。

　　法拉利车队的查尔斯-勒克莱尔排在梅赛德斯车队的乔治-拉塞尔和RB车队的津田幸之前，获得了第八名。

　　维斯塔潘赢得了本赛季的前两场大奖赛，但他在墨尔本因刹车问题退赛，这是他两年来第一次未能完成一场比赛。

　　他回顾了自己在铃鹿站迄今为止令人敬畏的最佳状态，在第一和第三次练习赛中名列前茅，而在第二场练习赛中因为恶劣的天气而缺席。

　　随后，他在排位赛中又有了统治性的表现，连续第三年在日本大奖赛上获得杆位。

　　“作为一支车队，获得第一名和第二名是很棒的，希望我们明天能保持这种状态，”维斯塔潘说，他去年从杆位获得了冠军。

　　日本车手辻田佳彦在最后一刻冲进了第三名，击败了他的队友丹尼尔·里卡多、尼科·胡肯伯格、瓦尔特利·博塔斯、亚历克斯·阿尔本和埃斯特班·奥孔。

　　管理人员准备调查早些时候发生的一起事故，拉塞尔在维修站通道被释放到皮亚斯特里的车道上。

　　“拉塞尔非常危险，”皮亚特里在球队电台上说。

　　阿尔卑斯车队的皮埃尔·加斯利本赛季第四次在第一阶段被淘汰。

　　兰斯·斯特罗尔、凯文·马格努森、洛根·萨金特和周冠宇也在第一栏摔倒。