企业对Onehunga道路工程的“临时通知”表示强烈抗议

　　南奥克兰onehunga商业路的商家表示，道路工程的规划很糟糕，一些破坏本可以减轻。

　　店主们表示，由于奥克兰交通局对onehunga商业路的规划不当，他们的收入大幅减少。

　　郊区繁忙主干道上的商家表示，他们在一周前才接到通知，从周一开始的高度破坏性的人行道维修工作将需要三个多月的时间。

　　道路两侧的部分人行道已被封锁，同时一个大标志警告司机可能会延误。

　　Onehunga's Vinnies Op Shop的经理Wanda Lis说，道路施工使人们无法在外面停车捐赠。

　　“我们收不到捐款，顾客也不能过来，但我们的顾客很喜欢我们。”

　　她说，如果商店因中断而遭受重大收入损失，不仅员工和顾客会受到影响，它资助的onehunga食品银行也会受到影响。

　　“这家店已经成为社区的一部分30多年了。它会毁灭我们。它会杀死我们的。”

　　她说，澳新社与受影响的商店进行更好的沟通有助于避免破坏。

　　“他们需要更多地意识到这对像我们这样的小企业和慈善机构的影响。太疯狂了，他们封锁了这么多的道路，道路两边都封锁了，没有停车位，他们却没有意见。我认为这是不对的。”

　　onehunga Vinnies的经理Wanda Lis和助理经理Steven说，道路工程给他们的慈善机构带来的影响让他们非常震惊。

　　iTi Espresso酒吧的老板洛根·希林(Logan Shilling)说，施工开始后，他看到的顾客明显减少了。

　　“我的主要客户是汽车客户，道路工程让我看起来好像关门了。如果我赚不到足够的钱来支付账单，如果我的销售额连续三个月下降，我可能会破产。”

　　但他说，在一位顾客在Facebook社区群里发布了他的咖啡馆的情况后，onehunga社区团结起来支持他。

　　“我确实觉得我失去了一些常客。我的早班员工还没来得及完成道路工程。但是我有很多人从纽林恩和周围的地方过来，我以前从未见过他们，他们不知道我在这里，这真是太棒了。史上最伟大的事!”

　　它的老板，洛根·希林咖啡馆，在供应他的新鲜出炉的奶酪烤饼。

　　一位顾客告诉新西兰广播公司，他们是在看到这条脸书帖子后才来到这里的，这条帖子收到了4000多个赞。

　　“看到很多小企业的状况，尤其是在新冠疫情之后，对我来说，支持当地而不是大型连锁店很重要。我看到了那个帖子，反正我们也要去onehunga，所以我们想:‘不妨去看看，喝杯咖啡’。”

　　另一位顾客说，他们也在一家小企业工作，了解Shilling正在经历什么。

　　“我知道没有足够的生意会给一个人的家庭和收入带来怎样的打击。”

　　Quality Meats 4 Less的老板理查德·奥康纳(Richard O'Connor)说，他理解施工需要进行，但在经济已经不景气的时期，这是他们的一个担忧。

　　“像这样的建设在奥克兰到处都在发生，我们并不是唯一受到影响的企业。时机是困难的，为什么要花这么长时间是一个大问题。

　　“似乎没有很多工作要做，当你希望他们继续工作并完成工作时，这真的很令人沮丧。”

　　他说，他们现在提供送货服务，这样当地人就不必为了买肉而与交通拥堵作斗争了。

　　Quality Meats 4 Less表示，其客户数量受到道路工程的影响，并已转向提供直接送货上门的服务。

　　Maungakiekie-Tāmaki区议员约瑟芬·巴特利说，她担心正在进行的建设的影响。

　　“对于奥克兰交通局来说，传达道路工程的内容和需要多长时间是至关重要的，因为它需要尽快完成，以尽量减少对道路使用者，尤其是企业的影响。”

　　“他们需要优先考虑进入这些企业，让人们知道它们没有关门。”

　　她说，她看到了社区对iTi Espresso Bar的巨大支持，并将继续支持这些业务。

　　“我会亲自去那里尝尝这些奶酪烤饼，它们显然是奥克兰最好的。”

　　奥克兰交通局告诉新西兰广播公司，施工周期已经从13周缩短到9周;特拉法加街和格雷街之间的路段需要六个星期，王子街附近的路段需要三个星期。

　　美国航空公司发言人艾伦·华莱士说，他们与企业沟通了如何在送货时间表上工作，避免繁忙的圣诞节期间。

　　“我们在6月份与onehunga商业协会进行了接触，同时与企业进行了一些面对面的接触，以获取有关交付时间表的信息。在工作开始前7天，于2006年24月24日向居民(信箱)和企业(面对面)投递信件，并向商业协会发送带有工作通知函的电子邮件，与企业共享。onehunga商业协会确认收到了电子邮件，并很高兴传达这一信息。

　　“6月27日星期四，当工程范围改变时——这意味着我们将从特拉法加部分开始——我们给商业协会发了电子邮件，他们把这个信息传达给了企业。”

　　华莱士说，他们正在尽可能地保持顾客进入商店的通道。