通过共同努力，我们可以改善南非的铁路网

　　全球共识确实存在——至少在某种程度上是存在的。为了让我们所有人拥有一个更绿色、更繁荣的未来，铁路运输必须成为我们交通系统的支柱。在南非，紧迫的问题是，我们如何实现这一目标？

　　据非洲开发银行集团称，铁路运输由于其能源效率、减少温室气体排放和每吨公里成本较低，预计将在长途货物运输中发挥关键作用。

　　投资铁路可带来经济发展和减轻气候影响的双重好处。正如我们在最近结束的气候谈判中看到的那样，为了确保可持续和公正的过渡，这两件事很难分开。

　　在过去的五年里，南澳踏上了令人兴奋的经济复兴之旅。

　　政府的政策举措，如Vulindlela行动、国家物流危机委员会和前瞻性的可再生能源独立电力生产商采购计划，无疑加快了进展，并为实现政府的雄心壮志增添了实质性的动力。

　　然而，为了释放更多的经济潜力，实现振兴和可持续发展目标，该国将需要在基础设施方面进行大量战略投资。

　　去年，政府强调需要筹集1.6万亿兰特的公共部门基础设施投资，并从私营部门进一步筹集3.2万亿兰特，以实现2030年具有开创性的国家发展计划中设定的目标。

　　交通运输部强调，需要对铁路基础设施进行大量投资，估计在1000亿至1200亿兰特之间，南非客运铁路管理局（Passenger rail Agency of SA）需要进一步投资1200亿兰特，以便在2019冠状病毒病大流行后恢复全部功能，其影响和相关的经济压力不容低估。