阿拉巴马州欢迎中心的火箭在投票后似乎注定失败

　　位于阿拉巴马州北部65号州际公路欢迎中心的美国宇航局火箭似乎将被拆除并移走，尽管人们努力保存它。

　　位于亨茨维尔的美国太空与火箭中心的管理机构阿拉巴马州太空科学展览委员会本月早些时候投票决定继续拆除土星1B火箭，美国宇航局称土星1B火箭已经恶化到无法修复的程度。

　　拥有这枚火箭并将其借给太空与火箭中心的美国国家航空航天局(NASA)已经委托火箭中心拆除这枚阿波罗时代的168英尺高的火箭，这枚火箭已经在田纳西州南部的欢迎中心矗立了40多年。

　　ASSEC主席韦斯·凯利(Wes Kelley)周三表示，该委员会的业务和执行委员会的投票为火箭的消亡绘制了最后的路线。今年5月，该委员会全体成员投票决定将此事重新提交给小组委员会，以确保火箭中心“尽一切合理努力”确保火箭无法被回收。

　　然而，一个试图拯救火箭的组织并没有投降。亨茨维尔蒙特萨诺研究公司(Monte Sano Research)的首席执行官、该组织的领导人史蒂文·桑顿(Steven Thornton)表示，将寻求州长凯·艾维(Kay Ivey)的支持，并指出阿拉巴马州总检察长办公室尚未批准拆除火箭。根据该州2017年的纪念碑保护法，这枚火箭可能不会被移除，因为它已经存在了40多年。

　　桑顿还指出，本月早些时候通过的一项新的州法律是一项资产。该法案由麦迪逊共和党参议员汤姆·巴特勒(Tom Butler)发起，并由艾维签署成为法律，该法案规定，“如果原始火箭……无法修复或修理”，可以在欢迎中心复制火箭。

　　凯利说，小组委员会的审查决定，拆除火箭是最好的选择。凯利说，委员会多年来一直在研究火箭问题。不过，Thornton表示，他预计在8月举行的ASSEC下次全体会议上，会有人反对该小组委员会的审查。

　　凯利说:“(火箭中心首席执行官金伯利·罗宾逊)提供了有关火箭结构设计和现状的详细信息。”“结构设计和现状都给进一步的检查和维修带来了复杂性。因此，考虑到不可预测的成本、合同要求、时间和安全方面的限制，委员会一致认为，已经做出了合理的努力来挽救火箭。”

　　虽然美国宇航局估计修复成本超过700万美元，但凯利说，由于数十年来暴露在环境中所造成的损害的不确定性，成本可能会更多。

　　凯利说:“我试图将其归结为不可预测的成本。”“火箭的组装方式使得很难找到需要工作的结构部件，除非基本上完全解构火箭并将其重新组装起来。这意味着在你把它拆开之前，你无法很好地估计需要做什么。”

　　凯利说，成本的不确定性也与火箭中心的其他文物和义务一起被考虑在内。

　　“就火箭中心而言，当我们考虑我们的优先事项时，这对其他火箭、文物和基础设施来说都很重要，这种不确定性很难让我们马上开始行动。”

　　桑顿对成本的不确定性有不同的看法。

　　谈到巴特勒提出的法案，桑顿说:“我相信我们有这样的法律，它提出了这样一个问题，火箭的状况是否超出了稳定范围?这个问题还没有得到回答。”

　　不过，凯利说，移除火箭的合法性仍然“悬而未决”。凯利说，火箭中心还没有收到阿拉巴马州总检察长办公室的意见，询问火箭是否受到2017年纪念碑法的保护。违反古迹法的罚款是2.5万美元。

　　凯利说，最后解决问题的时间已经过去了，因为接待中心已经关闭了几个月进行翻新，在关闭期间需要拆除火箭。

　　“最理想的时间点总是在迎宾中心装修的时候，”他说。“这比我们预期的要快一些。但在我看来，这一直是一个理想的时间表，可以在欢迎中心建设期间完成。”

　　据火箭中心称，土星1B是世界上仅存的两颗土星之一。2022年的一份火箭中心报告将该火箭描述为“阿波罗计划中被忽视的主力”。其中一项任务是将太空实验室送入太空。