Austal美国公司领导层变动：宣布总裁Rusty Murdaugh辞职

　　奥斯塔美国公司(Austal USA)宣布其总裁离职，这对一家承诺大规模扩张和招聘的公司来说是一个新的转折，但该公司也遭受了一些损失，影响了其母公司的盈利前景。

　　周三，这家总部位于莫比尔的造船厂宣布，Rusty Murdaugh已于当天辞职。

　　2021年2月，在Craig Perciavalle突然辞职后，曾担任Austal美国首席财务官的Murdaugh被任命为临时总裁。Murdaugh于2021年9月被确认担任该职位，并领导Austal在一段时间内增加了建造钢船的能力，并获得了第一份合同。

　　对于一家专门从事铝制建筑的造船厂来说，这种转型似乎为它开辟了一条通往光明未来的道路，而这家造船厂正面临着其最大的海军项目的结束。美国铝业的领导人在6月份表示，他们预计未来两年将增加2,000个工作岗位，可能使其员工人数达到5,000人左右的历史最高水平。他们还表示，他们计划建设新的设施，包括在莫比尔市中心对面的河边建设第三个大型装配湾。

　　奥斯特美国公司周三发表的简短声明称赞穆尔多领导公司经历了“重大变革，迎来了前所未有的增长期”。

　　“在他的领导下，奥斯塔美国完成了莫比尔造船厂钢铁造船能力的增加，开启了业内最现代化的钢铁造船设施，”它说。这一变化导致了美国海岸警卫队遗产级海上巡逻船(OPC)项目和美国海军海洋监视船(TAGOS-25)项目的主要竞争合同，创造了超过60亿美元的新建设积压。在他任职期间，Austal USA还在圣地亚哥开设了一家海滨船舶维修设施，大大扩展了公司的维修业务，并收购了莫比尔的物业，这将促进莫比尔船厂的持续扩张。”

　　“Rusty对公司产生了持久的影响，”澳大利亚母公司Austal Ltd的首席执行官Paddy Gregg说，“在他的领导下，Austal美国公司的转型和发展为公司的未来提供了多元化和平衡的投资组合。Rusty将带着无限的增长潜力离开Austal USA，我们感谢他在过去两年里的辛勤工作和奉献。”

　　虽然周三的声明和格雷格的评论都是乐观的，但这个夏天奥斯塔美国的消息并不都是好的。今年7月，奥斯达有限公司透露，由于通货膨胀和其他问题推高了建造这些船只的成本，奥斯达美国公司为美国海军建造钢船的第一份合同变得“繁重”。

　　这个问题严重到足以打击Austal Ltd.对2023财年的财务预测。该公司曾表示，预计将实现5800万澳元(合3970万美元)的利润。相反，该公司表示，预计将看到“零利润到潜在亏损1000万澳元之间的预期范围”。

　　在某些方面，这一事件似乎反映了奥斯塔尔美国濒海战斗舰(LCS)项目的早期问题:从2013年开始，奥斯塔尔美国低估了最初几艘船的成本，而奥斯塔尔有限公司直到后来才意识到这个问题。当它在2016年这样做时，它不得不承受意外的损失。在那起案件中，有关部门正在调查对新闻的处理是否违反了澳大利亚证券交易所的规定。但事实并非如此，但在2021年3月，Perciavalle和另外两名Austal USA高管被指控串谋实施电信欺诈、电信欺诈和影响金融机构的电信欺诈。

　　Perciavalle和前财务分析主管Joseph Runkel以及前LCS项目主管William O. Adams都提出了无罪抗辩。虽然审判日期目前尚未确定，但检察官建议将审判安排在2024年秋季。

　　在这次事件中，AUSTAL Ltd.似乎在竭力避免此类问题。该公司在宣布这一消息前暂停了股票交易。Gregg还将成本超支归因于"一段前所未有的恶性通货膨胀时期"，以及对Austal美国钢铁生产线首次投产效率的"不准确假设"。

　　根据奥斯达美国公司的声明，奥斯达美国公司全球服务和支持副总裁米歇尔·克鲁格被任命为代理总裁，直到任命继任者。

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