雨水让班加罗尔屈膝…再一次

　　周二，数小时的暴雨袭击了班加罗尔，包括部分外环线在内的许多主干道被洪水淹没，交通堵塞。

　　倾盆大雨把几条地下通道变成了池塘。然而，当局很快设置了路障，以防止上周KR Circle悲剧的重演。一名22岁的技术人员乘坐的MUV在被水淹没的KR环岛地下通道中丧生。

　　经过贝兰度的车辆受到的影响最为严重，因为整条道路都被齐膝深的水淹没了。

　　一些无法承受大雨的道路是靠近EcoSpace的Bellandur，靠近Sagar医院连接处的Bannerghatta路，Lingarajapuram地下通道，Sivananda圆环，Chickpet主路，Sankey路和KR圆环地下通道，以及靠近RMZ Infinity的Old Madras路。

　　ORR上使馆科技村附近的交通拥堵程度如此之高，以至于一些通勤者从办公室的出租车上下来步行回家。

　　软件专业人士桑迪普·莫汉蒂(Sandeep Mohanty)说，他的出租车被堵了45分钟后，他决定步行回家。他从电子城回Devarabeesanahalli。

　　“整个主要车道都被水淹没了。那条辅路被车辆堵得水泄不通。事情发生在下午6点半左右，也就是下班时间。虽然洪水的强度没有去年那么严重，但这表明BBMP没有解决道路周围的排水问题，”他说。

　　与BBMP协调的志愿者表示，塑料和垃圾堵塞了ORR附近连接雨水排水口的排水点。一旦水被移走，水就开始迅速流失。“水停滞了大约一个小时，”一名志愿者说。

　　有树木倒下报告

　　除了内涝，一些地区也报告了树木倒塌。收到的投诉来自老机场路、巴布萨帕利亚、巴纳斯瓦迪的CMR路、Belathur等地区。

　　在副首席部长D K Shivakumar的指示下，BBMP首席专员Tushar Girinath进行了一次检查，以评估与降雨有关的损失。他说，BBMP机器的所有梯级都已镀锌，以应对雨水和洪水。

　　“已指示所有区域专员、总工程师和执行工程师以及森林部门在现场保持高度警惕，并不断监测情况。控制室将从分区到分司各级全天候运作。设备、车辆和其他装备必须处于战备状态。”

　　“BBMP的机器必须装备齐全，准备好应对任何类型、任何规模、任何地点、任何时间点的不测事件，”BBMP的老板补充道。

　　根据吉里纳斯的说法，官员必须对公民有用，高级官员必须有第一手的信息来指导下级官员和其他工作人员。

　　他警告说，如果出现粗心大意、懈怠和不负责任的情况，将采取包括停学在内的严厉措施。

　　清理一万个沙井

　　今年也可以观察到常见的沙井溢出现象，BWSSB的一名官员表示，由于官员们被派去执行选举任务，季风前在易受洪水影响地区的沙井清理工作进展缓慢。

　　这名官员说:“清淤工作也在例行进行，将很快清理近1万个沙井。”他将溢流归因于肩部缺乏排水沟，尤其是在奇克皮特等地区。

　　“地下排水渠的设计只用于排放生活污水。但在许多缺乏肩部排水渠的地区，雨水也进入了地下建筑，导致人孔溢出。垃圾和布料等障碍物也会阻碍ugd，”他说。