碎玻璃和劫车在海湾地区飙升：当局正在做些什么来防止它

　　作者:Yngrid Fuentes

　　旧金山及其周边的加州海湾地区正因为一些不讨人喜欢的原因吸引着人们的注意。当地居民和游客正被一些问题所困扰，而这些问题在该国其他地方很少有人意识到:他们的汽车窗户破碎，车内物品被盗，最糟糕的是，他们的汽车完全被盗。

　　Telemundo 48频道援引旧金山检察官办公室的数据称，今年1月1日至7月31日，仅在旧金山就发生了127起汽车盗窃案。截至8月，已有近1.4万件物品从车辆中被盗。

　　虽然旧金山的情况是最臭名昭著的，因为它与美国经济的关系，公共安全问题在湾区的其他地方也可以看到:围绕旧金山湾区的大都市区，包括阿拉米达县(奥克兰和伯克利所在的地方)、圣马特奥、圣克拉拉(圣何塞所在的地方)、索诺玛和纳帕。

　　6月16日，在美国加利福尼亚州旧金山阿拉莫广场，路边随处可见车窗玻璃碎片。阿纳多卢通讯社/阿纳多卢通讯社通过盖蒂图片社

　　哥伦比亚广播公司湾区频道(CBS Bay Area)援引有关部门的数据称，仅在奥克兰，今年1月1日至9月17日就发生了1万多起汽车盗窃案，与去年同期相比，这一数字增加了51%。该机构表示，车辆被盗的数量超过了汽车被盗的数量。

　　当地媒体Berkeleyside援引该地区临时警察局长的话说，在距离奥克兰15分钟路程的学生城市伯克利，“2022年的暴力和财产犯罪总数是过去10年来最高的”，他还报道说，“伯克利仍然是我们地区财产犯罪率最高的地区之一。”

　　面对这一问题的发生，加州大学伯克利分校发布了给学生的建议，敦促他们把车停在光线充足的地方，不要把贵重物品留在车内，并把门锁紧。

　　该文件补充说:“较小的车辆(如摩托车)和安全功能不太强大的车辆可能需要额外的安全预防措施，如车轮锁、转向柱锁、隐藏的发动机关闭开关和跟踪装置。”

　　2020年1月10日星期五，在奥克兰的Auto glass Now上，一辆等待更换的汽车后窗玻璃碎了。旧金山纪事报/赫斯特N/旧金山纪事报通过Gett

　　“老实说，我真的不想回到旧金山湾区全职生活。这在很大程度上是由于犯罪和安全问题，”加州大学伯克利分校新闻研究生院的前学生彼得·比特纳(Peter Bittner)告诉《国家电视台》(Noticias Telemundo)，他在疫情期间不得不忍受该地区不安全的后果。

　　比特纳说，在几分钟内，当他准备与妻子在2020年旅行时，他正准备把工作设备装上车，他所有的东西都被拿走了:“这一切都发生在6分钟内，车无人看管，”他解释说。“这是毁灭性的，我损失了价值约2.5万美元的设备和个人物品。因为搬家，我妻子丢了很多传家宝。”

　　除了该地区的窗户被打破和汽车被偷之外，还有一些报道称存在轻微犯罪、租金和总体生活成本高、无家可归者流落街头的危机、类阿片流行和药物过量，以及几个地区的其他问题。

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　　近年来，许多人质疑旧金山作为一个进步之城的承诺:各种媒体的头条都谈到了这座城市的问题，今年8月，有消息称，一个有争议的旅游项目承诺带领游客参观“露天毒品市场、废弃的科技办公室……还有废弃的百货商店，”只要30美元。

　　“你已经读了头条新闻，看到了推特，现在你可以近距离地亲身体验旧金山市中心的厄运和痛苦了!”“发现使美国最富有的城市成为领导者的政策决定……这个国家的住房危机、成瘾危机、心理健康危机和犯罪危机。”

　　这是2022年10月9日在美国加利福尼亚州旧金山田德隆区的无家可归者。阿纳多卢通讯社/阿纳多卢通讯社通过盖蒂图片社

　　不久之后，投资和基础设施委员会办公室的专员亚历克斯·勒德勒姆(Alex Ludlum)因参与了Doom Loop步行之旅而被迫辞职，有关城市恶化的问题如雨点般地出现，并就其可能的原因展开了辩论。

　　虽然无家可归和吸毒在该地区并不是一个新问题，但在2019冠状病毒病大流行之后，这座城市发生了突然的转变:随着在该市设有办事处的公司让员工在家工作(通过远程或混合模式)，旧金山市中心的人数减少了。

　　据《纽约时报》报道，事实上，近5万人搬离了旧金山，“他们中的许多人利用远程工作的机会搬到了更便宜的地方，使该市的人口减少到83.2万人。”

　　据美国全国广播公司湾区新闻频道(NBC News Bay Area)援引房地产公司世邦魏理仕(CBRE)的数据称，截至今年9月，旧金山市中心34%的办公空间是空置的，相当于3,000万平方英尺。

　　据美国有线电视新闻网报道，诺德斯特龙百货公司宣布不再续签位于市中心的韦斯特菲尔德购物中心的租约，理由是客流量下降和“旧金山市中心市场的动态”。根据《旧金山标准报》(San Francisco Standard)援引的统计数据，诺德斯特龙和其他近20家零售商一样，在更广阔的联合广场购物区，自2020年以来已经关闭或计划关闭。

　　旧金山田园诗般的景象，现在受到不同问题的影响。阿纳多卢通讯社/阿纳多卢通过盖蒂图片社

　　在封锁之后，随着中心被清空，公共安全问题也变得越来越严重。特别是抢劫汽车的行为，即砸碎车窗以获取货物。

　　和任何其他城市一样，谈论不安全问题意味着要考虑到许多变量。位于市中心的田德隆区(Tenderloin)呈现出令人担忧的景象，而住宅区则讲述了另一个故事。

　　“我不知道情况是否会变得更糟。是的，这种情况时有发生，但就像在其他城市一样，这取决于你所在的地区，”《旧金山商业时报》(San Francisco Business Times)的数字编辑特德·安德森(Ted Andersen)在接受Noticias Telemundo采访时说。“我住在这里，我在这里工作，我带孩子们出去散步，我不带他们去田德隆。但是，在这里，在金门公园周围，你看到很多人走在外面，父母推着婴儿车……这里非常适合居住。”

　　《纽约时报》指出，旧金山“财产犯罪泛滥，但暴力犯罪率很低”。“它有无家可归的危机……但根据最近对无家可归者的统计，2019年至2022年期间，住在人行道上的人口下降了15%。虽然经济复苏缓慢，但失业率仍保持在3.6%的低位。”

　　据《纽约客》报道，“暴力犯罪是1985年的三分之一，目前比美国21个主要城市的平均水平低20%。”

　　然而，芬太尼的存在是臭名昭著的，旧金山警方通过X不断报告缴获的毒品。

　　今年8月，警察局报告称，他们“在2023年迄今为止在Tenderloin缴获了超过123公斤的毒品，其中包括80公斤芬太尼，超过了2022年全年缴获的毒品总量”，根据一份声明，进一步详细说明“TenderloinStation的特工在2023年迄今为止已经逮捕了533名毒品销售人员，几乎超过了2022年全年逮捕的566名毒品销售人员。”

　　旧金山警察局局长德里克·杰克逊(Derrick Jackson)告诉Telemundo 48电视台，今年到目前为止，该市已经逮捕了37名与汽车盗窃案有关的人。他补充说:“用来引诱小偷的汽车收到了成效，在犯罪最严重的地区，巡逻力度也有所增加。”

　　在圣何塞，在不到24小时的时间里，发生了一系列涉及50辆汽车的抢劫案，当局告诉NBC海湾地区，四名青少年被捕。

　　据当地新闻媒体KQED报道，在奥克兰，市议会于9月通过了一项决议，“指示城市管理者评估如何雇用和留住更多的911调度员和警察，扩大暴力预防计划，并制定一项拨款计划，向当地企业提供监控设备”。

　　这项措施是由市议员丹·卡尔布提出的，他称犯罪率的上升是“不可接受的”。

　　“(造成这个问题的)原因不止一个，”卡尔布在接受Noticias Telemundo的电话采访时说。他说:“我们现在的重点是试图阻止犯罪的上升，并尽可能地减少犯罪。”

　　“我们总是希望着眼于长期现实，但我们也希望寻求立即的解决方案，”这位官员补充道。

　　根据KQED报告的警方数据，虽然该市的犯罪率低于上世纪90年代的大部分时间，并在2012年达到峰值，但过去三年，凶杀和严重犯罪等暴力事件的数量大幅上升(17%)。此外，抢劫和其他财产犯罪也增加了44%。特别是车辆盗窃率，自大流行之前以来几乎翻了一番。

　　在谈到不安全感时，专家们强调，区分犯罪的实际上升和报告犯罪的增加也很重要。

　　加州大学伯克利分校社会福利学院的艾琳·米歇尔·特纳·克里森在接受Noticias Telemundo采访时表示:“犯罪报告的增加表明，有人需要报警。”

　　Turner Kerrison强调了投诉增加背后的两个因素:第一，尽管不再有就地避难的命令，但许多人仍然在家工作。“这意味着他们是回家报警的。所以，如果你看一下报案的时间，就会发现白天报案的人更多。”“是那些看着窗外的人，决定什么是犯罪，什么不是。”

　　最近一起劫车案的碎玻璃残留在加州旧金山市科尔尼街附近的海湾街人行道上。股票的照片。旧金山纪事报/赫斯特N /旧金山纪事报通过Gett

　　其次是通过Ring和Nextdoor等应用程序进行监控，这些应用程序允许注册用户相互交流，副教授补充说。“因此，他们正在对他们认为涉嫌犯罪行为或可能犯下某种罪行的人进行非常有力的描述。”

　　“这就是你如何打开各种惩罚的机会。有人可能有精神问题，有人可能丢失了身份证，”他补充道。

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　　从美国芬太尼危机、无家可归者和住房危机以及所有州面临的心理健康问题的角度考虑不安全问题时，一些人质疑增加警察存在的方法。

　　乔·埃斯肯纳齐在接受CNN采访时表示:“召集公路巡逻队和国民警卫队来处理我们可怕的吸毒问题，如果只是为了炫耀，即使他们上街逮捕吸毒者并把他们关进监狱，也不会有多大好处。”他是独立的非营利性新闻网站Mission Local的主编和专栏作家。

　　特纳·克里森还强调，政府有办法在执法之外给予关注。“我认为警方的反应是被动的，而且来得太晚了。应对措施可以更加积极主动，不仅可以而且应该纳入公共行政、公共支持和公共安全的其他部门。”