马恩谷：绿灯亮了，n406延长线完成

　　“我快乐到你无法想象的程度。”这是一个微笑的丹尼斯?ztorun (PCF)，我们在这个星期四早上与他交谈。前一天，马恩河畔Bonneuil-sur- marne (Val-de-Marne)市长宣布了一个非常好的消息，即n406高速公路将从与n19的交叉口延伸至Bonneuil港，全长约2公里。他解释说:“重新启动这个项目需要超过1.85亿欧元的预算，而预算缺口为1.04亿欧元，这个项目已经暂停了一年。”感谢所有的合作伙伴，所有的资金现在已经得到保障!?

　　历史性的胜利:经过35年的斗争和成千上万的请愿，由于昨天获得了1.04亿欧元来完成该项目，RN406的延期已经得到确认。每天通过博纳伊尔的4000辆重型货车将能够直接进入该港口。pic.twitter.com/cmT3iwTRhc

　　——Denis ?ztorun ?mür (@Denis_Oztorun) 2023年12月13日

　　Denis ?ztorun将这一时刻描述为“历史性的胜利”，并没有忘记这个项目除了城市之外还汇集了许多参与者和资助者，即大区，法兰西岛地区，大巴黎大都会，瓦尔德马恩省议会，大巴黎东南大道地区和哈罗帕港。

　　我们从本周开始就知道，n406的延长是国家-地区计划合同(CPER) 2023-2027的流动性组成部分中包含的业务之一。他们每个人的政治标签并没有阻止他们围坐在一起讨论这个项目。邦纳伊市长说:“有些问题我们可以让每个人都同意，这就是其中之一。”我也不缺乏来自周边城市的支持。?

　　丹尼斯?ztorun对Bonneuil的前任市长Bernard Ywanne和Patrick Douet，以及“在他之前的这场运动”的部门议员Danielle marsamchal都有“特殊的想法”，他没有忘记三十年来为使该地区的交通更加顺畅，减少对当地居民的干扰，并允许从A86更容易地进入港口的商业活动而进行的长期斗争。他表示:“这也将使我们得以实施我们的多式联运项目，该项目将发展公路、河流和铁路货运。”他很清楚，直到最近，一切都没有得到保证。

　　从第一阶段工作结束到本周初，项目继续进行的不确定性确实占据了主导地位。“我们不知道它是否会恢复，也不知道第一笔8000万欧元是否白花了，”马恩河畔邦纳伊市长说。他为重启该项目开了很多门。

　　民众也参与其中，特别是通过请愿。“这次重要的居民动员帮助我们施加了压力，”这位当选官员说，他现在可以更好地展示自己。如果没有任何阻碍完成延期，该项目最终可能在“2027年底或2028年初”完成。

　　本周四下午，?le-de-France (Dirif)的道路方向告诉我们，在其项目管理下的工作“将于2028年完成”。我们的对话者解释说:“这些包括将在已完工的SNCF铁路桥周围建造的跳桥，其中第一座桥目前正在进行中。”隧道尽头的光明似乎并不遥远。