唐纳德·特朗普将在汽车工人罢工期间参观非工会工厂

　　底特律——前总统唐纳德·特朗普表示，他将前往底特律与罢工的汽车工人集会，但他周三活动的地点是一家非工会零件供应商，该供应商的工人根本没有参与罢工。

　　美国汽车工人联合会(uaw)主席肖恩·费恩(Shawn Fain)周二在美国总统拜登(Joe Biden)在密歇根州贝尔维尔(Belleville)的警戒线停留后指出了这一点。

　　“我觉得他去一家非工会企业和工会工人谈话很奇怪，”费恩在拜登停下来后对记者说。“我认为他不明白，但这要由人们来决定。”

　　特朗普2024年的总统竞选活动将在马科姆县的德雷克企业举行。马科姆县是底特律郊区一个典型的摇摆县，特朗普在2016年获胜后，该县在2020年支持拜登。全美汽车工人联合会的一位发言人证实，该工会并不代表德雷克工厂的工人，但该工厂可能是其他工会的所在地。德雷克没有回应置评请求。

　　特朗普的竞选团队表示，他计划在黄金时段对500名工会成员发表演讲，其中包括一些汽车工人。这位前总统吹嘘说，他重新谈判美国、墨西哥和加拿大之间的贸易关系，使普通工人受益，但工会领导人认为他绝不是盟友。在美国汽车工人联合会2019年针对通用汽车的罢工期间，特朗普和一般共和党人基本保持沉默，特朗普也没有参观纠察线。费恩对特朗普提出了尖锐的批评，称他是工人们所反对的百万富翁和亿万富翁阶层中脱离现实的一员。

　　“证据就在作品中，”费恩说。“我回到经济衰退的时候，他指责工会，把汽车公司的问题归咎于UAW。我回想起2015年，当他第一次担任总统时，他谈到要进行轮换，摆脱我们的工作，把他们转移到其他地方，那里的工资更低。”

　　全美汽车工人联合会尚未采取行动支持拜登参加2024年的总统竞选，但费恩已经明确表示不会支持特朗普。

　　特朗普的竞选团队没有立即回应置评请求。但这位前总统周六在Truth Social的帖子中点名批评了工会的领导层。他写道:“如果美国汽车工人联合会‘领导层’不支持我，如果我不能赢得选举，汽车工人就完蛋了，我们伟大的卡车司机也会跟着完蛋。”

　　德雷克列出了福特、通用汽车和其他主要汽车制造商的客户，这些公司都与加入工会和不加入工会的供应商建立了庞大的业务网络。德雷克的网站上说，它专门为重型卡车制造零部件:“我们的客户包括重型卡车、农业和汽车市场的许多主要OEM公司。”该公司称其拥有125名员工。

　　德雷克首席执行官内森·斯坦普尔周二出现在福克斯新闻上，讨论了特朗普即将到来的访问。他说，罢工影响了对他公司生产的零部件的需求。当被问及拜登在纠察线的停留时，斯坦普尔还挖苦了他。

　　“我不太擅长政治。我有三个孩子，经营一家制造公司，所以我没有时间参与政治。”“我确实看了一些过去的事情，拜登总统在2020年表示，他将为汽车行业带来1860万个就业岗位。我不知道这是否已经发生，或者他是否算错了他的数字。我们都知道以前发生过这种事。(拜登实际上并没有说他将创造1860万个汽车就业岗位。)

　　特朗普的访问被宣传为是为了讨好罢工的汽车工人，他们代表了工人阶级联盟的一部分，正是这些工人阶级联盟推动了他在2016年的崛起。与此同时，拜登星期二在贝尔维尔的一家通用汽车零部件供应商露面，这使他成为第一位在纠察线上会见罢工工人的总统。

　　特朗普预计将在周三晚上8点发表讲话，作为对共和党第二次总统辩论的反击。