瓦多达拉船悲剧：高等法院下令对两名前市政专员采取行动

　　艾哈迈达巴德:古吉拉特邦高等法院要求州政府对发生翻船悲剧的两名前瓦多达拉市专员采取纪律处分，称他们玩职守和滥用职权。

　　2024年1月18日，一艘船在瓦多达拉市哈尼湖倾覆，造成12名学生和两名私立学校教师死亡，当时他们正在外面野餐。

　　上周，由首席大法官苏尼塔·阿加瓦尔(Sunita Agarwal)领导的一个分庭就这起悲剧提起的不公开公益诉讼(PIL)作出裁决，称当时运营和管理该湖的科蒂亚项目公司(Kotia Projects)“不能说在这个过程中是合格的竞标者，因此，它的选择是没有问题的。”订单于周二开始提供。

　　法官们引用了由政府组成的调查政府官员过失的事实调查委员会的报告，对在相关时期担任市政专员的H S Patel和Vinod Rao进行了不利的评论。

　　“我们初步认为，在有关时间派驻的两名市政专员都犯有玩忽职守和滥用职权的罪行。无论如何，在这个过程中不能说M/s Kotia项目是一个合格的投标人，因此，它的选择是没有问题的，”高等法院说。

　　根据事实调查委员会的说法，帕特尔在2015年2月25日至2016年2月23日期间担任瓦多达拉市专员，“应该严格审查Kotia项目的投标，该项目在第一轮意向书中被取消资格，随后在第二轮意向书中获得资格。”法院指出，在两轮投标提交期间，帕特尔都在办公室。

　　至于Rao，他在2016年6月25日至2018年7月17日期间担任该职位，高等法院指出，两个投标人被要求提交各自的最终工作范围和投标价格。其中之一的Mangalam建筑公司随后退出了这一进程。

　　事实调查委员会观察到，当两个投标人中的一个退出，另一个在第一轮中被取消资格时，“整个投标活动本可以在这个阶段进行审查，取消并重新邀请。”法院表示:“在我们看来，整个招标过程应该被‘审查/取消’，这反映了招标过程中完全违法的行为。”

　　拉奥于2016年9月23日向常务委员会提交的选择Kotia项目作为中标者的提案，因此“严重违法”。

　　法院表示，瓦多达拉市政公司常务委员会和总机构对该提案的批准“是一个令人惊讶的问题”。

　　高等法院表示，古吉拉特邦政府城市发展和城市住房部门首席秘书应该“认真对待常务委员会和一般机构的工作方式”。

　　与此同时，法院也强烈反对事实调查委员会的意见，即招标过程与城市地方机构一般遵循的程序相同，因此在过程中没有发现任何错误。

　　法院表示，该委员会似乎“试图掩盖在授予Kotia项目合同问题上的违法行为”。

　　报告称，将根据报告的发现，对犯错的官员采取必要的纪律处分，并将结果告知法院。